Van nạp là một bộ phận quan trọng của hệ thống máy nén khí trục vít. Tuy nhiên, khi sử dụng van nạp trên máy nén khí nam châm vĩnh cửu tần số biến thiên, van nạp có thể bị rung. Khi động cơ chạy ở tần số thấp nhất, tấm chắn sẽ rung, gây ra tiếng ồn khi nạp. Vậy, nguyên nhân gây ra rung động của van nạp trên máy nén khí nam châm vĩnh cửu tần số biến thiên là gì?
Nguyên nhân gây rung van nạp của máy nén khí tần số biến thiên nam châm vĩnh cửu:
Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng này là lò xo dưới tấm van của van nạp. Khi lượng khí nạp nhỏ, lưu lượng khí không ổn định, lực lò xo tương đối lớn, sẽ khiến tấm van rung. Sau khi thay lò xo, lực lò xo nhỏ lại, về cơ bản có thể giải quyết được các vấn đề trên.
Về nguyên tắc, khi van nạp được kích hoạt, van nạp của máy nén khí sẽ đóng lại và động cơ sẽ dẫn động động cơ chính ở chế độ không tải. Khi van có tải, van nạp sẽ mở ra. Thông thường, một ống dẫn khí lớn hơn 5mm được rút ra từ nắp trên của bộ tách dầu-khí và van nạp được điều khiển bằng công tắc của van điện từ (thường là van điện từ được bật). Khi van điện từ được cấp điện, van nạp không có khí nén sẽ tự động được hít vào và mở ra, van nạp được nạp và máy nén khí bắt đầu bơm hơi. Khi van điện từ bị ngắt điện, khí nén đi vào van nạp, áp suất không khí nâng piston lên, van nạp đóng lại và van xả mở ra.
Áp suất khí được chia thành hai hướng, một hướng vào van xả và một hướng vào máy nén. Van xả có khớp nối để điều chỉnh kích thước khí xả nhằm kiểm soát áp suất trong thùng tách. Áp suất thường có thể điều chỉnh đến 3 kg, tăng áp suất bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ và giảm áp suất ngược chiều kim đồng hồ, và đai ốc điều chỉnh được cố định.
Phương pháp điều chỉnh lưu lượng khí van nạp: Khi lượng khí thiên nhiên tiêu thụ của người dùng nhỏ hơn lưu lượng khí xả định mức của thiết bị, áp suất trong hệ thống đường ống của người dùng sẽ tăng lên. Khi áp suất đạt đến giá trị áp suất xả được cài đặt, van điện từ sẽ tắt, nguồn khí sẽ bị ngắt và bộ điều khiển sẽ đi vào van kết hợp của bộ điều khiển nạp. Piston đóng lại dưới tác dụng của lò xo và van xả mở ra. Khí nén trong bộ tách dầu-khí sẽ trở về cửa nạp khí, và áp suất giảm xuống một giá trị nhất định.
Lúc này, van áp suất tối thiểu đóng lại, hệ thống ống dẫn người dùng được tách khỏi thiết bị và thiết bị ở trạng thái vận hành không tải. Khi áp suất trong hệ thống ống dẫn người dùng giảm dần đến giá trị áp suất tải đã cài đặt, van điện từ được cấp nguồn và được kết nối với nguồn khí điều khiển của van kết hợp trong bộ điều khiển nạp. Dưới tác động của áp suất này, piston mở ra chống lại lực của lò xo, đồng thời van xả đóng lại và thiết bị tiếp tục vận hành tải.
Trên đây là nguyên nhân gây ra rung động của van nạp của máy nén khí tần số biến thiên nam châm vĩnh cửu. Van nạp hoạt động kết hợp với van điện từ, cảm biến áp suất và bộ điều khiển vi máy tính để điều khiển công tắc của cổng nạp máy nén. Khi máy khởi động, van nạp đóng lại, đóng vai trò điều chỉnh tiết lưu khí nạp, để máy nén khởi động ở tải nhẹ; khi máy nén khí chạy hết tải, van nạp mở hoàn toàn; khi máy nén khí chạy không tải, van nạp đóng lại và dầu và khí được tách ra. Áp suất trong bộ tách được giải phóng đến 0,25-0,3MPa để đảm bảo áp suất cung cấp dầu của động cơ chính; khi máy tắt, van nạp đóng lại để ngăn khí trong bộ tách dầu-khí chảy ngược lại, khiến rôto đảo ngược và xảy ra hiện tượng phun dầu tại cổng nạp.
Thời gian đăng: 01-08-2023
