Là một phương tiện giao thông, tàu điện ngầm có lịch sử gần 160 năm và công nghệ lực kéo của nó liên tục thay đổi. Hệ thống lực kéo thế hệ đầu tiên là hệ thống lực kéo động cơ DC; Hệ thống lực kéo thế hệ thứ hai là một hệ thống lực kéo động cơ không đồng bộ, cũng là hệ thống lực kéo chính hiện tại. ; Hệ thống lực kéo nam châm vĩnh cửu hiện được ngành công nghiệp công nhận là hướng phát triển của công nghệ mới thế hệ tiếp theo cho hệ thống lực kéo của các phương tiện vận chuyển đường sắt. Một động cơ nam châm vĩnh cửu là một động cơ có nam châm vĩnh cửu trong rôto. Nó có nhiều lợi thế như hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất thấp và hiệu quả cao, và thuộc về động cơ cực kỳ cao. So với hệ thống lực kéo vận động không đồng bộ, hệ thống lực kéo nam châm vĩnh cửu có hiệu quả cao, tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu quả tiết kiệm năng lượng rõ ràng hơn và lợi ích kinh tế rất đáng kể.
Máy nén khí vít đối diện là một thế hệ mới của hệ thống lực kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu, bao gồm động cơ lực kéo miễn cưỡng lai hiệu quả cao, bộ chuyển đổi lực kéo, điện trở phanh, v.v. Trong số đó, động cơ miễn cưỡng hybrid hiệu quả cao có các đặc điểm đáng chú ý của cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất thấp, hiệu quả cao, và diện mạo và kích thước linh hoạt của động cơ.
Đối lậpVít máy nén khíCông nghệ động cơ - Phương pháp thiết kế hàng đầu
Tối ưu hóa tối ưu hóa địa phương Tối ưu hóa tham số stator: số lần quay, chiều rộng răng, độ sâu khe, v.v .; Tối ưu hóa tham số rôto: Số lượng cầu cách phân lập từ tính, vị trí, hình dạng khe không khí, vị trí, v.v .; , kích thước khoảng cách không khí; Tối ưu hóa định hướng vùng hiệu quả cao và cài đặt mục tiêu thiết kế NVH;
Công nghệ máy nén khí máy nén khí đối diện - Phương pháp thiết kế hiệu quả hệ thống
Nó có khả năng phân tích các điều kiện làm việc, nghiên cứu các đặc điểm của mất điều khiển điện của động cơ và tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống thông qua thiết kế chung.
Đối lậpVít máy nén khíCông nghệ vận động - Phương pháp thiết kế tiếng ồn và độ rung
NVH tiến hành thử nghiệm và xác minh thiết kế từ hệ thống này sang thành phần khác, định vị chính xác các vấn đề và đảm bảo các đặc tính NVH của sản phẩm. (NVH điện từ, NVH cấu trúc, NVH điều khiển điện tử)
Đối lậpVít máy nén khíCông nghệ động cơ - Phương pháp thiết kế chống từ chối
Kiểm tra khử từ xa vĩnh viễn, giảm EMF trở lại không vượt quá 1%
Kiểm tra khử từ ngắn mạch ba pha Kiểm tra tốc độ thấp 3 lần kiểm tra quá tải Công suất không đổi Công suất 1,5 lần hoạt động tốc độ Xếp hạng Kiểm tra sự thiếu
Đối lậpVít máy nén khíCông nghệ động cơ - Khả năng kiểm tra
Tổng diện tích của phòng thí nghiệm thử nghiệm là khoảng 10.000 mét vuông, với khoản đầu tư khoảng 250 triệu nhân dân tệ. Thiết bị chính: Máy đo lực kế AVL (20.000 vòng / phút), Phòng tối EMC, DSPACE HIL, Thiết bị thử nghiệm NVH; Trung tâm thử nghiệm phù hợp với ISO/IEC 17025 (Hướng dẫn công nhận trong phòng thí nghiệm CNAS) yêu cầu quản lý hoạt động và đã được CNAS công nhận.
Thời gian đăng: Tháng 8-22-2022
