Là một phương tiện giao thông, tàu điện ngầm có lịch sử gần 160 năm và công nghệ vận hành của nó liên tục được cải tiến.

Là một phương tiện giao thông, tàu điện ngầm có lịch sử gần 160 năm và công nghệ kéo của nó liên tục thay đổi. Hệ thống kéo thế hệ đầu tiên là hệ thống kéo động cơ điện một chiều; hệ thống kéo thế hệ thứ hai là hệ thống kéo động cơ không đồng bộ, hiện cũng là hệ thống kéo chủ đạo. Hệ thống kéo nam châm vĩnh cửu hiện đang được ngành công nghiệp công nhận là hướng phát triển của công nghệ mới thế hệ tiếp theo cho hệ thống kéo của các phương tiện giao thông đường sắt. Động cơ nam châm vĩnh cửu là động cơ có nam châm vĩnh cửu trong rôto. Nó có nhiều ưu điểm như hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất thấp và hiệu suất cao, thuộc loại động cơ siêu hiệu suất. So với hệ thống kéo động cơ không đồng bộ, hệ thống kéo nam châm vĩnh cửu có hiệu suất cao, tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu quả tiết kiệm năng lượng rõ rệt hơn và lợi ích kinh tế rất đáng kể.

tin tức

Máy nén khí trục vít OPPAIR là hệ thống kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu thế hệ mới, bao gồm động cơ kéo từ trở lai hiệu suất cao, bộ chuyển đổi kéo, điện trở hãm, v.v. So với hệ thống kéo động cơ không đồng bộ, tàu được trang bị hệ thống này tiêu thụ ít năng lượng hơn trong quá trình kéo, năng lượng phản hồi nhiều hơn trong quá trình phanh điện. Trong đó, động cơ từ trở lai hiệu suất cao có những đặc điểm nổi bật như cấu trúc đơn giản, hoạt động đáng tin cậy, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tổn thất thấp, hiệu suất cao, và hình thức cũng như kích thước động cơ linh hoạt.

OPPAIRmáy nén khí trục vítcông nghệ động cơ - phương pháp thiết kế hàng đầu
Tối ưu hóa cục bộ: Tối ưu hóa thông số stato: số vòng dây, chiều rộng răng, độ sâu rãnh, v.v.; tối ưu hóa thông số rôto: số cầu cách ly từ, vị trí, hình dạng khe hở không khí, vị trí, v.v.; kích thước khe hở không khí; tối ưu hóa hướng vùng hiệu suất cao và thiết lập mục tiêu thiết kế NVH;

Công nghệ động cơ máy nén khí trục vít OPPAIR - Phương pháp thiết kế hiệu suất hệ thống
Nó có khả năng phân tích điều kiện làm việc, nghiên cứu đặc điểm tổn thất điều khiển điện của động cơ và tối ưu hóa hiệu suất hệ thống thông qua thiết kế phối hợp.

tin tức

OPPAIRmáy nén khí trục vítCông nghệ động cơ - Phương pháp thiết kế giảm tiếng ồn và rung động
NVH thực hiện kiểm tra và xác minh thiết kế từ hệ thống đến linh kiện, xác định chính xác vị trí sự cố và đảm bảo đặc tính NVH của sản phẩm. (NVH điện từ, NVH kết cấu, NVH điều khiển điện tử)

tin tức
tin tức

OPPAIRmáy nén khí trục vítCông nghệ động cơ - Phương pháp thiết kế chống khử từ
Kiểm tra khử từ nam châm vĩnh cửu, mức giảm sức điện động ngược không vượt quá 1%.
Kiểm tra khử từ ngắn mạch ba pha Kiểm tra khử từ quá tải gấp 3 lần ở tốc độ thấp Kiểm tra khử từ ở công suất không đổi gấp 1,5 lần tốc độ định mức Inovance xuất xưởng hơn 3 triệu động cơ hiệu suất cao sử dụng nam châm vĩnh cửu đất hiếm mỗi năm

OPPAIRMáy nén khí trục vítCông nghệ động cơ - Khả năng kiểm tra
Phòng thí nghiệm có tổng diện tích khoảng 10.000 mét vuông, với tổng vốn đầu tư khoảng 250 triệu nhân dân tệ. Thiết bị chính gồm: máy đo lực AVL (20.000 vòng/phút), phòng tối EMC, thiết bị đo dSPACE HIL, thiết bị đo NVH; trung tâm thử nghiệm tuân thủ tiêu chuẩn ISO/IEC 17025 (Hướng dẫn công nhận phòng thí nghiệm của CNAS) về quản lý vận hành và đã được CNAS công nhận.


Thời gian đăng bài: 22/08/2022